Tubo de Nylon para Frenos de Aire Parker 1120-4A-BLK-1000

Tubo de Nylon para Frenos de Aire Parker 1120-4A-BLK-1000, una solución de alta calidad diseñada específicamente para aplicaciones de transporte y sistemas de frenos de aire. Este tubo cumple con las normativas D.O.T. 49 CFR 571.106 y SAE J844, garantizando su fiabilidad y seguridad en el uso. Con un diámetro interno de 4.3 mm (0.17 pulgadas) y un diámetro externo de 6.4 mm (0.25 pulgadas), este tubo es ideal para una variedad de conexiones compatibles, incluyendo NTA®, Prestomatic y cartuchos SAE. Su construcción en poliamida (PA) le permite soportar presiones de operación de hasta 150 psi (10.3 bar) y resistir temperaturas extremas, desde -40 °F hasta 200 °F (-40 °C a 93 °C). Además, su radio mínimo de doblado de 1 pulgada (25.4 mm) asegura una instalación flexible y eficiente. Con un paquete estándar de 1000 pies, este tubo negro no solo es funcional, sino que también es ligero, pesando solo 0.012 lb/pie (0.018 kg/m). No comprometa la seguridad y el rendimiento de su sistema de frenos; elija el Tubo de Nylon Parker para una solución duradera y confiable. ¡Compra ahora en Suminregio Industrial y optimiza tu equipo!

Parflex fabrica suficiente tubo para frenos de aire al año como para rodear el globo dos veces. El tubo para líneas de freno ofrece excelente resistencia al doblado. Esto significa menos (o incluso eliminación de) líneas dobladas, lo que resulta en menor retrabajo durante la instalación en las líneas de aire de tractocamiones. Reconocido como el líder global en tubería para frenos de aire, Parker desarrolla conexiones para sistemas de frenos que mantienen una relación básicamente fija entre acoplamientos durante la operación del vehículo. La tubería está hecha de nailon y está disponible en más de diez colores para identificación rápida de líneas. Además, la tubería para frenos de aire puede fabricarse y prepararse en longitudes precortadas, arneses y paquetes preformados que pueden reducir los tiempos de instalación en más del 70%.

En aplicaciones de frenos de aire para tractores, remolques y otros vehículos móviles, estudios de tiempo muestran que la instalación promedio de un arnés de chasis tomaba a 4 empleados unos 40 minutos para completarse. Sin embargo, con un arnés preformado Parflex, el tiempo de instalación se redujo a 10 minutos y solo se requirió 1 empleado para completar la instalación. Con tasas laborales de $30/hora, los clientes ahorraron más de $75 por hora y 150 minutos de producción. Con costos reducidos de fabricación y mano de obra, mayor estabilidad dimensional y excelente estabilidad UV, la Tubería para Frenos de Aire Parflex es la solución óptima para aplicaciones de frenos de aire en mercados de transporte en expansión.

Parflex fabrica suficiente tubería para frenos de aire, también llamada Tubería DOT, en un año para rodear el globo.

Mercados:
• Transporte
• Militar
• RV y Autobuses

Características:
• 100% probado a presión
• Excelente estabilidad UV para mayor vida útil de la tubería
• Resistente a la abrasión para mayor protección
• Resistente a dobleces, permitiendo menos tiempo de inactividad por fallas por doblez
• Disponible en más de diez colores para identificación rápida de líneas
• Costos reducidos de fabricación y mano de obra debido a opciones de arneses y paquetes preformados
• La tubería mantiene integridad dimensional extendida y estabilidad para durabilidad y mayor vida útil de la tubería

Aplicaciones:
• Líneas de frenos de aire

Especificaciones Técnicas:
• Material:
Tipo A - Nailon (poliamida) extruido de una sola pared
Tipo B - Núcleo de nailon (poliamida), refuerzo de fibra, cubierta/funda de nailon (poliamida)
• Presiones de trabajo y ruptura calificadas a 73°F (23°C)
• El espesor de pared es solo para referencia
• Empaquetado en carretes, algunos tamaños disponibles en cajas de 100 pies