Ir a contenido

Adaptador Reductor Plug-in para Frenos de Aire Parker 37PTCSP-6-4 Compuesto de 3/8 in a de 1/4 in con Vástago

SKU 37PTCSP-6-4
Precio original $ 216.35 MXN - Precio original $ 216.35 MXN
Precio original
$ 216.35 MXN
$ 216.35 MXN - $ 216.35 MXN
Precio actual $ 216.35 MXN
Disponibilidad:
en stock, listo para ser enviado
Descripción

Mejore la eficiencia de su sistema de frenos de aire con el Adaptador Reductor Plug-in Parker 37PTCSP-6-4. Este adaptador de alta calidad convierte una conexión de 3/8" a 1/4", facilitando la integración de componentes en su sistema de frenos. Fabricado con un cuerpo de material compuesto, este adaptador es resistente y ligero, ideal para aplicaciones exigentes. Con una capacidad de presión máxima de 250 psi y un rango de temperatura operativa que va desde -50 °F hasta 230 °F, puede confiar en su rendimiento en diversas condiciones. Además, cumple con las especificaciones DOT FMVSS 571.106, SAE J1131 y SAE J2494-3, garantizando su fiabilidad y seguridad. Su diseño de conexión push-to-connect y el vástago plug-in aseguran una instalación rápida y sencilla, permitiéndole optimizar su tiempo y recursos. No comprometa la seguridad de su vehículo; elija el Adaptador Reductor Plug-in Parker para un rendimiento superior en sus frenos de aire. Disponible en Suminregio Industrial

Como líder mundial en tecnologías libres de fugas, Parker ofrece la conexión PTC tanto en una versión compuesta (composite) como de latón, diseñadas para sistemas de frenos de aire que cumplen con las especificaciones SAE y D.O.T.. Desarrolladas para satisfacer las exigencias de todos los sistemas de camión/remolque, equipos móviles y ferrocarril a nivel mundial, las conexiones PTC de Parker reducen el tiempo de ensamblaje en un 90% en comparación con las conexiones de tipo compresión. El cuerpo compuesto es resistente, ligero y resistente a impactos, mientras que la versión en latón utiliza el mismo collarín y anillo tórico (O-ring), pero con un cuerpo de latón. El innovador diseño del collarín garantiza un agarre positivo del tubo, y el soporte rígido de acero inoxidable permanece en su lugar para facilitar un montaje correcto.

Uso con las siguientes tuberías de la División Parflex de Parker:

1120 Nylon Air Brake Tubing (Tubería de Nailon para Frenos de Aire)

1320 Quantum Elastomeric Air Brake Tubing (Tubería Elastomérica Quantum para Frenos de Aire)

Mercados:

Camiones de Servicio Pesado

Remolques

Equipos Móviles

Ferrocarril

Características y Beneficios:

Conexiones de inserción rápida aprobadas por el D.O.T. para reparar líneas de frenos de aire en camiones y remolques.

Para uso en sistemas de frenos de aire de camiones semirremolques, remolques, autobuses, equipos móviles e implementos agrícolas.

Uso en aplicaciones de aire secundario, como puertas neumáticas para ferrocarril, asientos de aire, amortiguadores e instrumentos en la cabina.

Cumple con los requisitos de rendimiento de D.O.T. FMVSS 571.106, SAE J1131 y SAE J2494-3.

El soporte de tubo de acero inoxidable asegura un flujo máximo y el cumplimiento de los requisitos de SAE J2494-3.

Cuerpo compuesto: resistente, ligero, compacto y resistente a impactos.

El cuerpo compuesto puede girarse después del ensamblaje para alinear las conexiones con formas específicas y lograr la orientación correcta.

Todas las roscas según SAE J476.

Las conexiones PTC reducen el tiempo de ensamblaje en un 90% respecto a las conexiones de tipo compresión.

Conexión de inserción rápida para uniones de tubo estancas.

Conexión para frenos de aire aprobada por el D.O.T. para el servicio de líneas de frenos de nailon y líneas de aire secundario.

Conexiones de inserción rápida ideales para el trabajo de mantenimiento de flotas, talleres de reparación y distribuidores de implementos agrícolas.

Aplicaciones:

Frenos de aire

Tanques de aire

Suspensión neumática (Air Ride)

Deslizadores (sliders)

Inflado de neumáticos

Líneas de aire primarias y secundarias

Controles de cabina

Las configuraciones y tamaños personalizados están disponibles bajo solicitud. Contáctenos para obtener más información.

Preguntas Frecuentes

¿Para qué se utiliza el adaptador Parker 37PTCSP-6-4?

Este adaptador reductor convierte conexiones de 3/8" a 1/4" en sistemas de frenos de aire, disponible en Suminregio Industrial para integración perfecta de componentes.

¿Qué ventajas ofrece el material compuesto?

El cuerpo de material compuesto proporciona mayor resistencia a la corrosión y durabilidad. En Suminregio Industrial garantizamos productos Parker de alta calidad.

Especificaciones técnicas Parker 37PTCSP-6-4

Número de parte (MPN)37PTCSP-6-4
MarcaParker
SerieParker 37PTCSP · Adaptador plug-in composite para frenos de aire — Adaptador reductor plug-in composite DOT con vástago de inserción
FamiliaPush-In Neumaticos
Extremo APush-to-connect para tubo
Extremo BVástago de inserción plug-in (sin rosca)
Tubo3/8 x 1/4"
Dimensión A1.66 in
Dimensión B0.76 in
MaterialCompuesto
SelloO-ring HNBR
Presión nominalHasta 250 psi (17.2 bar)
Tubos / mangueras compatiblesTubo de nylon SAE J844 Tipo A y B
AplicaciónAire
InstalaciónSellador de rosca Vibra-Seal preaplicado de fábrica en los modelos roscados
Rango de temperatura-50 °F a 230 °F (-45.5 °C a 110 °C)
Normas y certificacionesSAE J2494-3, DOT FMVSS 571.106
Unidad de ventaPieza
Catálogo del fabricanteDescargar PDF Parker 37PTCSP · Adaptador plug-in composite para frenos de aire
Cotiza en línea

Tiempo de entrega

Consulta nuestra política de envíos para más información

Todas las medidas de la conexión Parker 37PTCSP · Adaptador plug-in composite para frenos de aire

Parker 37PTCSP-6-4 es un adaptador plug-in (vástago de inserción) para tubo de 3/8 x 1/4", cuerpo de compuesto; Hasta 250 psi (17.2 bar). Precio de lista en MXN por pieza; disponibilidad y entrega se confirman por WhatsApp el mismo día hábil.

Las conexiones PTC & PTCR de Parker son fitting push-to-connect de cuerpo compuesto que cumplen SAE y D.O.T., para camión y remolque. La versión Plug-In (SP) tiene un vástago de inserción rígido en un extremo, en lugar de rosca, para montarse a presión en un componente que aloja el vástago; el otro extremo recibe tubo por push-to-connect. Instalación: cortar el tubo a escuadra (máximo 15°), insertar hasta el fondo y verificar tirando; desmontaje presionando el botón de liberación. Cotas de la tabla: A = L (largo total) · B = H (altura del vástago); sin cota E ni hexágono; medidas en pulgadas. Precio por pieza; compatible con Tubo de nylon SAE J844 Tipo A y B.

Tabla de medidas de la serie Parker 37PTCSP · Adaptador plug-in composite para frenos de aire (Parker, catálogo oficial). Cotas en pulgadas (in) o milímetros (mm) según se indica en cada celda.
Parte Rosca Tubo Dim. A Dim. B Hex. Presión Material Precio lista MXN Disponibilidad Cotizar
37PTCSP-4-6 1/4 x 3/8" 1.71 in 0.90 in Compuesto $ 124.22 MXN En stock
37PTCSP-6-4 esta ficha 3/8 x 1/4" 1.66 in 0.76 in Compuesto $ 216.35 MXN En stock
37PTCSP-10-8 5/8 x 1/2" 2.44 in 1.10 in Compuesto $ 269.17 MXN En stock

Datos del catálogo oficial Parker, Push-In Neumaticos. Las celdas con — no están publicadas por el fabricante. ¿No ves tu combinación? Escríbenos por WhatsApp y un asesor te confirma medida y disponibilidad el mismo día.