Conector Push-to-Connect a Rosca PTC Parker 66PTC-4-2 de Latón Tubo Nylon J844 de 1/4 in a NPT Hembra de 1/8 in para Frenos
Descripción
Descubre el Conector Push-to-Connect a Rosca PTC Parker 66PTC-4-2, una solución de alta calidad diseñada específicamente para sistemas de frenos. Fabricado en latón duradero, este conector ofrece una conexión robusta y confiable entre un tubo de nylon J844 de 1/4" y una NPT hembra de 1/8". Su diseño de conexión rápida permite una instalación sencilla y eficiente, eliminando la necesidad de herramientas adicionales. Con una capacidad de presión máxima de 250 psi y un rango de temperatura operativa que va desde -40 °F hasta 200 °F, este conector es ideal para aplicaciones exigentes. Además, cumple con las normativas DOT FMVSS 571.106 y SAE J2494, garantizando su fiabilidad y seguridad en el uso. Mejora tu sistema de frenos con este conector de alto rendimiento y disfruta de una conexión segura y duradera. En venta en Suminregio Industrial
Como líder mundial en tecnologías libres de fugas, Parker ofrece la conexión PTC tanto en una versión compuesta (composite) como de latón, diseñadas para sistemas de frenos de aire que cumplen con las especificaciones SAE y D.O.T.. Desarrolladas para satisfacer las exigencias de todos los sistemas de camión/remolque, equipos móviles y ferrocarril a nivel mundial, las conexiones PTC de Parker reducen el tiempo de ensamblaje en un 90% en comparación con las conexiones de tipo compresión. El cuerpo compuesto es resistente, ligero y resistente a impactos, mientras que la versión en latón utiliza el mismo collarín y anillo tórico (O-ring), pero con un cuerpo de latón. El innovador diseño del collarín garantiza un agarre positivo del tubo, y el soporte rígido de acero inoxidable permanece en su lugar para facilitar un montaje correcto.
Uso con las siguientes tuberías de la División Parflex de Parker:
1120 Nylon Air Brake Tubing (Tubería de Nailon para Frenos de Aire)
1320 Quantum Elastomeric Air Brake Tubing (Tubería Elastomérica Quantum para Frenos de Aire)
Mercados:
Camiones de Servicio Pesado
Remolques
Equipos Móviles
Ferrocarril
Características y Beneficios:
Conexiones de inserción rápida aprobadas por el D.O.T. para reparar líneas de frenos de aire en camiones y remolques.
Para uso en sistemas de frenos de aire de camiones semirremolques, remolques, autobuses, equipos móviles e implementos agrícolas.
Uso en aplicaciones de aire secundario, como puertas neumáticas para ferrocarril, asientos de aire, amortiguadores e instrumentos en la cabina.
Cumple con los requisitos de rendimiento de D.O.T. FMVSS 571.106, SAE J1131 y SAE J2494-3.
El soporte de tubo de acero inoxidable asegura un flujo máximo y el cumplimiento de los requisitos de SAE J2494-3.
Cuerpo compuesto: resistente, ligero, compacto y resistente a impactos.
El cuerpo compuesto puede girarse después del ensamblaje para alinear las conexiones con formas específicas y lograr la orientación correcta.
Todas las roscas según SAE J476.
Las conexiones PTC reducen el tiempo de ensamblaje en un 90% respecto a las conexiones de tipo compresión.
Conexión de inserción rápida para uniones de tubo estancas.
Conexión para frenos de aire aprobada por el D.O.T. para el servicio de líneas de frenos de nailon y líneas de aire secundario.
Conexiones de inserción rápida ideales para el trabajo de mantenimiento de flotas, talleres de reparación y distribuidores de implementos agrícolas.
Aplicaciones:
Frenos de aire
Tanques de aire
Suspensión neumática (Air Ride)
Deslizadores (sliders)
Inflado de neumáticos
Líneas de aire primarias y secundarias
Controles de cabina
Las configuraciones y tamaños personalizados están disponibles bajo solicitud. Contáctenos para obtener más información.
Preguntas Frecuentes
¿Qué especificación tiene el tubo de nylon J844?
El tubo J844 es estándar SAE para sistemas de frenos, con diámetro de 1/4" y alta resistencia a fluidos hidráulicos. Suminregio Industrial suministra tubería compatible certificada.
¿Cómo funciona la conexión push-to-connect?
Permite conexión rápida insertando el tubo hasta tope, con sistema de retención automática. Para desconectar se presiona el anillo liberador. Suminregio Industrial proporciona instrucciones detalladas.
Especificaciones técnicas Parker 66PTC-4-2
| Número de parte (MPN) | 66PTC-4-2 |
|---|---|
| Marca | Parker |
| Serie | Parker 66PTC · Conector hembra recto (rosca NPT hembra, latón) — Conector recto push-to-connect con rosca hembra NPT, cuerpo de latón, para líneas de aire D.O.T. |
| Familia | Push-In Neumaticos |
| Rosca | 1/8 NPT (NPT) |
| Extremo A | Push-to-connect para tubo (pulgadas) |
| Extremo B | NPT hembra |
| Tubo | 1/4" |
| Dimensión A | 1.17 in |
| Hexágono | 9/16 in |
| Material | Latón |
| Sello | O-ring Buna-N (Nitrilo); colet de latón; soporte de tubo en acero inoxidable |
| Presión nominal | Hasta 250 psi (17.2 bar) |
| Tubos / mangueras compatibles | Tubo de nylon SAE J844 Tipo A y B, OD en pulgadas (ver tabla) |
| Aplicación | Aire |
| Rango de temperatura | -50 °F a +230 °F (-45.5 °C a +110 °C); -40 °F a +200 °F (-40 °C a +93.3 °C) en tubo de 3/16 y 5/32 |
| Normas y certificaciones | SAE J2494, SAE J2494-3, D.O.T. FMVSS 571.106, SAE J844 |
| Unidad de venta | Pieza |
| Catálogo del fabricante | Descargar PDF Parker 66PTC · Conector hembra recto (rosca NPT hembra, latón) |
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