Conector Parker VS68PTC-10-8 Push to Connect de Latón 5/8 in a 1/2 in NPT para Aire y Frenos DOT

Descubre el Conector Parker VS68PTC-10-8, una solución de alta calidad diseñada para aplicaciones de aire y frenos DOT. Fabricado en latón resistente, este conector cuenta con un diseño de conexión "Push-to-Connect" que facilita una instalación rápida y segura, eliminando la necesidad de herramientas adicionales. Con un tamaño de conexión de 5/8" en un extremo y una rosca NPT macho de 1/2" en el otro, es ideal para configuraciones de tubo a tubería. Su material de sellado Vibra-Seal garantiza una unión hermética, mientras que su amplio rango de temperaturas operativas, desde -40 °F hasta 200 °F, lo hace perfecto para diversas condiciones ambientales. Mejora la eficiencia de tus sistemas neumáticos y de frenos con este conector confiable y duradero. Disponible en Suminregio Industrial

Conector de 5/8" con rosca macho NPT de 1/2" con Vibra-Seal. Siendo el líder mundial en tecnologías sin fugas, el conector PTC de Parker se ofrece tanto en versión compuesta como de latón, tipo push-to-connect, para sistemas de frenos de aire, cumpliendo con las especificaciones SAE y D.O.T. Diseñados para satisfacer las exigencias de todos los sistemas de camiones y remolques, equipos móviles y ferroviarios a nivel mundial, los conectores PTC de Parker reducen el tiempo de ensamblaje en un 90 % en comparación con los conectores de tipo compresión. El cuerpo compuesto es resistente, liviano y resistente a impactos, mientras que el conector PTC de latón utiliza el mismo collet y o-ring, pero cuenta con un cuerpo de latón. El diseño innovador del collet garantiza un agarre positivo del tubo y el soporte rígido de tubo de acero inoxidable permanece en su lugar para facilitar un ensamblaje correcto. Debe utilizarse con los siguientes tubos de la División Parker Parflex: tubo de freno de aire de nylon 1120 y tubo de freno de aire elastomérico Quantum 1320. Los mercados de aplicación incluyen camiones de servicio pesado, remolques, equipos móviles y sistemas ferroviarios. Entre sus características y beneficios se encuentran los conectores rápidos push-in aprobados por D.O.T. para la reparación de líneas de freno de aire de camiones y remolques; su uso en sistemas de freno de aire en tractocamiones, remolques, autobuses, equipos móviles e implementos agrícolas; su aplicación en sistemas de aire secundario como puertas neumáticas para ferrocarril, asientos neumáticos, amortiguadores e instrumentos de cabina; el cumplimiento de los requisitos de desempeño de D.O.T. FMVSS 571.106, SAE J1131 y SAE J2494-3; el soporte de tubo de acero inoxidable que garantiza el máximo flujo y desempeño conforme a SAE J2494-3; el cuerpo compuesto que es resistente, liviano, compacto y resistente a impactos; la posibilidad de rotar el cuerpo compuesto después del ensamblaje para alinear correctamente los conectores moldeados; todas las roscas conforme a SAE J476; la reducción del tiempo de ensamblaje en un 90 % frente a los conectores de tipo compresión; el diseño push-in de conexión rápida que asegura conexiones de tubo a prueba de fugas; la aprobación D.O.T. como conector de freno de aire para el mantenimiento de líneas de freno de nylon y líneas de aire secundarias; y los conectores rápidos push-in que facilitan los trabajos de servicio realizados por flotas, talleres de reparación y distribuidores de implementos agrícolas. Sus aplicaciones incluyen frenos de aire, tanques de aire, suspensión neumática, deslizadores, inflado de llantas, líneas de aire primarias y secundarias y controles de cabina. Configuraciones y tamaños personalizados están disponibles bajo solicitud. Contáctenos para obtener información adicional.

Preguntas Frecuentes