Manguera de Nylon para Frenos de Aire Parker 1120-12B-GRN-250 Verde de 3/4 in
Descripción
La manguera de nylon para frenos de aire Parker 1120-12B-GRN-250 es la solución ideal para aplicaciones de transporte y sistemas de frenos de aire. Con un diámetro interior de 14.4 mm y un diámetro exterior de 19.1 mm, esta manguera verde de 3/4 pulgadas está diseñada para soportar condiciones extremas, con una presión de operación máxima de 150 psi y una presión de estallido mínima de 800 psi. Su construcción de poliamida con refuerzo de fibra garantiza durabilidad y resistencia, mientras que su rango de temperatura operativa, que va desde -40 °F hasta 200 °F, la hace perfecta para cualquier entorno. Además, su radio de curvatura mínimo de 3 pulgadas permite una instalación flexible y eficiente. Compatible con una variedad de accesorios como NTA®, Air Brake y Prestomatic, esta manguera es una opción confiable y versátil para mantener su sistema de frenos funcionando de manera óptima. Con un paquete estándar de 250 pies, obtendrá la longitud necesaria para sus proyectos sin comprometer la calidad. Disponible en Suminregio Industrial.
Parflex fabrica suficiente tubería para frenos de aire al año como para rodear el globo dos veces. La tubería para líneas de freno ofrece una excelente resistencia al aplastamiento, lo que se traduce en menos líneas aplastadas y, en consecuencia, en menos retrabajos durante la instalación en los sistemas de aire de camiones semirremolques.
Reconocido como el líder global en tubería para frenos de aire, Parker desarrolla Conexiónes para sistemas de frenos que mantienen una relación básicamente fija entre los acoplamientos durante la operación del vehículo. La tubería está fabricada de nailon y está disponible en más de diez colores para una identificación rápida de las líneas. Además, la tubería para frenos de aire puede fabricarse y prepararse en longitudes precortadas, arneses y paquetes preformados que pueden reducir los tiempos de instalación en más de un 70%.
Ejemplo de Eficiencia:
En estudios de tiempos, la instalación de un arnés de chasis típico requería de 4 empleados y unos 40 minutos. Con un arnés preformado de Parflex, el tiempo de instalación se redujo a 10 minutos y solo 1 empleado. Con una tasa laboral de $30/hora, esto representa un ahorro de más de $75 por hora y 150 minutos de producción.
Mercados:
Transporte
Militar
Autocaravanas y Autobuses
Características:
Prueba de presión al 100%
Excelente estabilidad a los UV para una vida útil extendida de la tubería
Resistente a la abrasión para una protección adicional
Resistente al aplastamiento, lo que reduce los tiempos de inactividad por fallos
Disponible en más de diez colores para identificación rápida de líneas
Reducción de costos de fabricación y mano de obra gracias a las opciones de arneses y paquetes preformados
Mantiene la integridad y estabilidad dimensional extendida para mayor durabilidad y vida útil
Aplicaciones:
Líneas de frenos de aire (también llamada Tubería DOT)
Especificaciones Técnicas:
Material:
Tipo A: Nailon (poliamida) de pared simple extrudido.
Tipo B: Alma de Nailon (poliamida), refuerzo de fibra, cubierta de Nailon (poliamida).
Presiones de trabajo y de ruptura evaluadas a 23°C (73°F).
El espesor de pared es solo de referencia.
Empaquetado en carretes; algunos tamaños disponibles en cajas de 100 pies.
Preguntas Frecuentes
¿Cuál es la capacidad de flujo de la manguera 3/4 pulgadas?
Con diámetro interno de 14.4mm, esta manguera permite mayor flujo de aire, ideal para sistemas que requieren alta capacidad. Suminregio Industrial ofrece cálculos técnicos personalizados.
¿En qué aplicaciones se recomienda la manguera de 3/4 pulgadas?
Se recomienda para vehículos comerciales pesados, autobuses y aplicaciones industriales que requieren mayor volumen de aire. Suminregio Industrial proporciona asesoría técnica especializada.
Especificaciones técnicas Parker 1120-12B
| Número de parte (MPN) | 1120-12B-GRN-250 |
|---|---|
| Marca | Parker |
| Serie | Parker 1120 — Tubo de nylon para frenos de aire Parker 1120 |
| Dash | -12B |
| Diámetro interior | 0.566" (14.4 mm) |
| Diámetro exterior | 3/4" (19 mm) |
| Presión máxima de trabajo | 150 psi (1.03 MPa) |
| Presión de ruptura mínima | 800 psi |
| Radio mínimo de curvatura | 3" (76 mm) |
| Peso | 0.128 kg/m (0.086 lb/ft) |
| Tubo interior | Nylon (poliamida). Tipo A (1120-4A): pared simple extruida. Tipo B (1120-6B, 1120-8B, 1120-10B, 1120-12B): nucleo de nylon (poliamida). |
| Refuerzo | Tipo A: sin refuerzo. Tipo B: refuerzo de fibra. |
| Cubierta | Tipo A: sin cubierta, pared simple. Tipo B: cubierta de nylon (poliamida). |
| Conexiones compatibles | Conexiones Parker para tubo de nylon de la division Fluid System Connectors (Otsego, MI), segun indica la propia hoja 4660-1120. La hoja no publica una serie de conexion por medida. |
| Rango de temperatura | -40 °F a +200 °F (-40 °C a +93 °C) |
| Normas y certificaciones | SAE J844 Tipo A, SAE J844 Tipo B, DOT FMVSS 49 CFR 571.106 |
| Aplicación | Lineas de aire del sistema de frenos neumaticos en camiones, remolques, tractocamiones y autobuses; tambien lineas de aire comprimido de baja presion en equipo movil. Colores disponibles para codificacion de circuitos: BLK negro, BLU azul, BRN cafe, GRN verde, ORG naranja, PUR morado, RED rojo, SIL plata, TAN beige, YEL amarillo, WHT blanco. |
| Unidad de venta | Carrete |
| Catálogo del fabricante | Descargar PDF Parker 1120 |
Tiempo de entrega
Consulta nuestra política de envíos para más información