Manguera de Nylon para Frenos de Aire Parker 1120-4A-RED-1000 Roja de 1/4 in

Presentamos la Manguera de Nylon para Frenos de Aire Parker 1120-4A-RED-1000, una solución de alta calidad diseñada específicamente para aplicaciones de transporte y sistemas de frenos de aire. Con un diámetro interno de 4.3 mm (0.17 pulgadas) y un diámetro externo de 6.4 mm (0.25 pulgadas), esta manguera roja no solo destaca por su color vibrante, sino también por su robustez y durabilidad. Cumple con las normativas D.O.T. 49 CFR 571.106 y SAE J844, garantizando un rendimiento confiable en condiciones exigentes. Su capacidad para soportar presiones de operación de hasta 150 psi (10.3 bar) y una presión de estallido mínima de 1200 psi (82.7 bar) la convierte en una opción segura y eficiente. Además, es capaz de funcionar en un rango de temperaturas extremas, desde -40 °F hasta 200 °F (-40 °C a 93 °C), lo que la hace ideal para diversas condiciones climáticas. Con un radio de curvatura mínimo de 1 pulgada (25.4 mm) y un peso ligero de solo 0.012 lb/ft (0.018 kg/m), esta manguera es fácil de manejar e instalar, compatible con conectores NTA®, de freno de aire, Prestomatic y cartuchos SAE. Mejore la seguridad y eficiencia de su sistema de frenos de aire con la Manguera de Nylon Parker, una elección que combina calidad y rendimiento excepcionales. Disponible en Suminregio Industrial.

Parflex fabrica suficiente tubería para frenos de aire al año como para rodear el globo dos veces. La tubería para líneas de freno ofrece una excelente resistencia al aplastamiento, lo que se traduce en menos líneas aplastadas y, en consecuencia, en menos retrabajos durante la instalación en los sistemas de aire de camiones semirremolques.

Reconocido como el líder global en tubería para frenos de aire, Parker desarrolla Conexiónes para sistemas de frenos que mantienen una relación básicamente fija entre los acoplamientos durante la operación del vehículo. La tubería está fabricada de nailon y está disponible en más de diez colores para una identificación rápida de las líneas. Además, la tubería para frenos de aire puede fabricarse y prepararse en longitudes precortadas, arneses y paquetes preformados que pueden reducir los tiempos de instalación en más de un 70%.

Ejemplo de Eficiencia:
En estudios de tiempos, la instalación de un arnés de chasis típico requería de 4 empleados y unos 40 minutos. Con un arnés preformado de Parflex, el tiempo de instalación se redujo a 10 minutos y solo 1 empleado. Con una tasa laboral de $30/hora, esto representa un ahorro de más de $75 por hora y 150 minutos de producción.

Mercados:

Transporte

Militar

Autocaravanas y Autobuses

Características:

Prueba de presión al 100%

Excelente estabilidad a los UV para una vida útil extendida de la tubería

Resistente a la abrasión para una protección adicional

Resistente al aplastamiento, lo que reduce los tiempos de inactividad por fallos

Disponible en más de diez colores para identificación rápida de líneas

Reducción de costos de fabricación y mano de obra gracias a las opciones de arneses y paquetes preformados

Mantiene la integridad y estabilidad dimensional extendida para mayor durabilidad y vida útil

Aplicaciones:

Líneas de frenos de aire (también llamada Tubería DOT)

Especificaciones Técnicas:

Material:

Tipo A: Nailon (poliamida) de pared simple extrudido.

Tipo B: Alma de Nailon (poliamida), refuerzo de fibra, cubierta de Nailon (poliamida).

Presiones de trabajo y de ruptura evaluadas a 23°C (73°F).

El espesor de pared es solo de referencia.

Empaquetado en carretes; algunos tamaños disponibles en cajas de 100 pies.

Preguntas Frecuentes