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Manguera para Frenos de Aire 1/2 in Parker 1120-8B-BLK-100 Nylon Reforzado con Fibra Negra

SKU 1120-8B-BLK-100
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Descripción

Presentamos la Manguera para Frenos de Aire Parker 1120-8B-BLK-100, una solución de alta calidad diseñada para aplicaciones de transporte y sistemas de frenos de aire. Con un diámetro exterior de 1/2 pulgada (12.7 mm) y un diámetro interior de 9.6 mm, esta manguera está fabricada con poliamida reforzada con fibra negra, lo que garantiza una durabilidad excepcional y resistencia a condiciones extremas. Su capacidad para operar a presiones de hasta 150 psi (10.3 bar) y soportar temperaturas que oscilan entre -40 °F y 200 °F (-40 °C a 93 °C) la convierte en una opción confiable para cualquier entorno. Además, cumple con las normativas D.O.T. 49 CFR 571.106 y SAE J844, asegurando su calidad y seguridad. Con un peso ligero de solo 0.039 lb/ft (0.058 kg/m) y un radio de curvatura mínimo de 2 pulgadas (50.8 mm), esta manguera es fácil de manejar e instalar. Ideal para su uso con conectores NTA®, de freno de aire, Prestomatic y cartuchos SAE, es la elección perfecta para quienes buscan un rendimiento superior y una larga vida útil en sus sistemas de frenos. ¡No comprometas la seguridad y la eficiencia de tu vehículo, elige la Manguera para Frenos de Aire Parker hoy mismo! Adquierelo en Suminregio Industrial

Parflex fabrica suficiente tubería para frenos de aire al año como para rodear el globo dos veces. La tubería para líneas de freno ofrece una excelente resistencia al aplastamiento, lo que se traduce en menos líneas aplastadas y, en consecuencia, en menos retrabajos durante la instalación en los sistemas de aire de camiones semirremolques.

Reconocido como el líder global en tubería para frenos de aire, Parker desarrolla conexiones para sistemas de frenos que mantienen una relación básicamente fija entre los acoplamientos durante la operación del vehículo. La tubería está fabricada de nailon y está disponible en más de diez colores para una identificación rápida de las líneas. Además, la tubería para frenos de aire puede fabricarse y prepararse en longitudes precortadas, arneses y paquetes preformados que pueden reducir los tiempos de instalación en más de un 70%.

Ejemplo de Eficiencia:
En estudios de tiempos, la instalación de un arnés de chasis típico requería de 4 empleados y unos 40 minutos. Con un arnés preformado de Parflex, el tiempo de instalación se redujo a 10 minutos y solo 1 empleado. Con una tasa laboral de $30/hora, esto representa un ahorro de más de $75 por hora y 150 minutos de producción.

Mercados:

Transporte

Militar

Autocaravanas y Autobuses

Características:

Prueba de presión al 100%

Excelente estabilidad a los UV para una vida útil extendida de la tubería

Resistente a la abrasión para una protección adicional

Resistente al aplastamiento, lo que reduce los tiempos de inactividad por fallos

Disponible en más de diez colores para identificación rápida de líneas

Reducción de costos de fabricación y mano de obra gracias a las opciones de arneses y paquetes preformados

Mantiene la integridad y estabilidad dimensional extendida para mayor durabilidad y vida útil

Aplicaciones:

Líneas de frenos de aire (también llamada Tubería DOT)

Especificaciones Técnicas:

Material:

Tipo A: Nailon (poliamida) de pared simple extrudido.

Tipo B: Alma de Nailon (poliamida), refuerzo de fibra, cubierta de Nailon (poliamida).

Presiones de trabajo y de ruptura evaluadas a 23°C (73°F).

El espesor de pared es solo de referencia.

Empaquetado en carretes; algunos tamaños disponibles en cajas de 100 pies.

Preguntas Frecuentes

¿Qué aplicaciones tiene la manguera negra Parker 1120-8B en sistemas de aire?

La manguera negra se utiliza para líneas generales, retorno o aplicaciones donde no se requiere código de color específico en sistemas de frenos de aire. Suminregio Industrial ofrece asesoría para la selección correcta según normativas.

¿Cuáles son las ventajas de la poliamida reforzada en esta manguera Parker?

La poliamida reforzada ofrece excelente resistencia a la abrasión, flexibilidad en temperaturas extremas y durabilidad superior. Suminregio Industrial garantiza productos Parker originales con especificaciones técnicas certificadas.

Especificaciones técnicas Parker 1120-8B

Número de parte (MPN)1120-8B-BLK-100
MarcaParker
SerieParker 1120 — Tubo de nylon para frenos de aire Parker 1120
Dash-8B
Diámetro interior0.376" (9.6 mm)
Diámetro exterior1/2" (12.7 mm)
Presión máxima de trabajo150 psi (1.03 MPa)
Presión de ruptura mínima950 psi
Radio mínimo de curvatura2" (51 mm)
Peso0.058 kg/m (0.039 lb/ft)
Tubo interiorNylon (poliamida). Tipo A (1120-4A): pared simple extruida. Tipo B (1120-6B, 1120-8B, 1120-10B, 1120-12B): nucleo de nylon (poliamida).
RefuerzoTipo A: sin refuerzo. Tipo B: refuerzo de fibra.
CubiertaTipo A: sin cubierta, pared simple. Tipo B: cubierta de nylon (poliamida).
Conexiones compatiblesConexiones Parker para tubo de nylon de la division Fluid System Connectors (Otsego, MI), segun indica la propia hoja 4660-1120. La hoja no publica una serie de conexion por medida.
Rango de temperatura-40 °F a +200 °F (-40 °C a +93 °C)
Normas y certificacionesSAE J844 Tipo A, SAE J844 Tipo B, DOT FMVSS 49 CFR 571.106
AplicaciónLineas de aire del sistema de frenos neumaticos en camiones, remolques, tractocamiones y autobuses; tambien lineas de aire comprimido de baja presion en equipo movil. Colores disponibles para codificacion de circuitos: BLK negro, BLU azul, BRN cafe, GRN verde, ORG naranja, PUR morado, RED rojo, SIL plata, TAN beige, YEL amarillo, WHT blanco.
Unidad de ventaCarrete
Catálogo del fabricanteDescargar PDF Parker 1120
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Todas las medidas de la manguera Parker 1120

Tubo de nylon (poliamida) de la division Parflex de Parker para lineas de freno de aire en camiones, tractocamiones, remolques y autobuses. Se fabrica en dos construcciones segun la norma SAE J844: el Tipo A (1120-4A) es de pared simple extruida, y el Tipo B (1120-6B a 1120-12B) lleva nucleo de nylon, refuerzo de fibra y cubierta de nylon. Cumple SAE J844 y el reglamento federal DOT FMVSS 49 CFR 571.106, por lo que puede usarse en el sistema neumatico de frenos de vehiculos de carretera. Se surte en carrete y en once colores para codificar circuitos (servicio, emergencia, estacionamiento) en flotas y talleres de servicio pesado. Precio por metro lineal; el rollo se corta a la medida y se arma con conexiones Conexiones Parker para tubo de nylon de la division Fluid System Connectors (Otsego, MI), segun indica la propia hoja 4660-1120. La hoja no publica una serie de conexion por medida. sin costo.

Parte Ø exterior Presión de trabajo Radio mín. Peso Conexiones Precio / m Disponibilidad
Ø interior 0.170" (4.3 mm)
1120-4A 1/4" (6.3 mm) 150 psi (1.03 MPa) 1" (25.5 mm) 0.018 kg/m $ 45.82 MXN Sobre pedido
Ø interior 0.251" (6.4 mm)
1120-6B 3/8" (9.5 mm) 150 psi (1.03 MPa) 1-1/2" (38 mm) 0.040 kg/m $ 49.75 MXN En stock
Ø interior 0.376" (9.6 mm)
1120-8B esta ficha 1/2" (12.7 mm) 150 psi (1.03 MPa) 2" (51 mm) 0.058 kg/m $ 117.64 MXN En stock
Ø interior 0.441" (11.2 mm)
1120-10B 5/8" (15.9 mm) 150 psi (1.03 MPa) 2-1/2" (63.5 mm) 0.104 kg/m $ 132.75 MXN En stock
Ø interior 0.566" (14.4 mm)
1120-12B 3/4" (19 mm) 150 psi (1.03 MPa) 3" (76 mm) 0.128 kg/m $ 289.24 MXN En stock

Datos del catálogo oficial Parker de la serie 1120. Las celdas con — no están publicadas por el fabricante. ¿No ves tu medida o necesitas la manguera armada? Escríbenos por WhatsApp y un asesor la arma y prensa sin costo.