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Manguera para Frenos de Aire 1/2 in Parker 1120-8B-BLU-500 Nylon Reforzado con Fibra Azul

SKU 1120-8B-BLU-500
Precio original $ 178.84 - Precio original $ 178.84
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Descripción

Presentamos la Manguera para Frenos de Aire Parker 1120-8B-BLU-500, una solución de alta calidad diseñada específicamente para aplicaciones de transporte y sistemas de frenos de aire. Con un diámetro interior de 9.6 mm (0.376 pulgadas) y un diámetro exterior de 12.7 mm (0.5 pulgadas), esta manguera de poliamida reforzada con fibra azul no solo cumple con las normativas D.O.T. 49 CFR 571.106 y SAE J844, sino que también ofrece una resistencia excepcional con una presión de operación máxima de 150 psi (10.3 bar) y una presión de estallido mínima de 950 psi (65.5 bar). Su diseño robusto permite un rango de temperatura de funcionamiento que va desde -40 °F hasta 200 °F, asegurando un rendimiento fiable en diversas condiciones climáticas. Además, con un radio de curvatura mínimo de 2 pulgadas (50.8 mm), esta manguera es fácil de instalar y manejar, compatible con una variedad de accesorios como NTA®, Air Brake, Prestomatic y cartuchos SAE. Con un peso ligero de solo 0.039 lb/ft (0.058 kg/m) y un paquete estándar de 500 pies, la Manguera Parker 1120 es la elección ideal para quienes buscan durabilidad y eficiencia en sus sistemas de frenos de aire. Adquierelo en Suminregio Industrial

Parflex fabrica suficiente tubería para frenos de aire al año como para rodear el globo dos veces. La tubería para líneas de freno ofrece una excelente resistencia al aplastamiento, lo que se traduce en menos líneas aplastadas y, en consecuencia, en menos retrabajos durante la instalación en los sistemas de aire de camiones semirremolques.

Reconocido como el líder global en tubería para frenos de aire, Parker desarrolla conexiones para sistemas de frenos que mantienen una relación básicamente fija entre los acoplamientos durante la operación del vehículo. La tubería está fabricada de nailon y está disponible en más de diez colores para una identificación rápida de las líneas. Además, la tubería para frenos de aire puede fabricarse y prepararse en longitudes precortadas, arneses y paquetes preformados que pueden reducir los tiempos de instalación en más de un 70%.

Ejemplo de Eficiencia:
En estudios de tiempos, la instalación de un arnés de chasis típico requería de 4 empleados y unos 40 minutos. Con un arnés preformado de Parflex, el tiempo de instalación se redujo a 10 minutos y solo 1 empleado. Con una tasa laboral de $30/hora, esto representa un ahorro de más de $75 por hora y 150 minutos de producción.

Mercados:

Transporte

Militar

Autocaravanas y Autobuses

Características:

Prueba de presión al 100%

Excelente estabilidad a los UV para una vida útil extendida de la tubería

Resistente a la abrasión para una protección adicional

Resistente al aplastamiento, lo que reduce los tiempos de inactividad por fallos

Disponible en más de diez colores para identificación rápida de líneas

Reducción de costos de fabricación y mano de obra gracias a las opciones de arneses y paquetes preformados

Mantiene la integridad y estabilidad dimensional extendida para mayor durabilidad y vida útil

Aplicaciones:

Líneas de frenos de aire (también llamada Tubería DOT)

Especificaciones Técnicas:

Material:

Tipo A: Nailon (poliamida) de pared simple extrudido.

Tipo B: Alma de Nailon (poliamida), refuerzo de fibra, cubierta de Nailon (poliamida).

Presiones de trabajo y de ruptura evaluadas a 23°C (73°F).

El espesor de pared es solo de referencia.

Empaquetado en carretes; algunos tamaños disponibles en cajas de 100 pies.

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