Válvula para Camión Parker V412F-10-8 Flare Macho de 5/8 in a NPT Macho de 1/2 in
Descripción
Descubre la Válvula para Camión Parker V412F-10-8, una solución robusta y confiable para tus necesidades de conexión. Diseñada con un cuerpo y vástago de latón, esta válvula garantiza durabilidad y resistencia a condiciones extremas, operando eficientemente en un rango de temperaturas que va desde -30 °F hasta 250 °F. Con una presión máxima de 150 psi, es ideal para aplicaciones que requieren un rendimiento sólido y seguro. Su diseño de conexión de tubo a tubo en ángulo recto, con un extremo macho de 5/8 pulgadas y un extremo de rosca macho de 1/2 pulgadas, facilita una instalación sencilla y efectiva. Ya sea que estés trabajando en un camión o en un sistema hidráulico, esta válvula es la elección perfecta para asegurar un flujo óptimo y sin fugas. No comprometas la calidad; elige la Válvula Parker V412F-10-8 y experimenta la diferencia en tu rendimiento. Disponible en Suminregio Industrial
Las válvulas para camiones de Parker son de construcción robusta, totalmente de latón, con asientos metal con metal para una alta compatibilidad con calor/fluidos. Tornillo de rosca fina para permitir capacidad de control de flujo y un sellado positivo. Las conexiones de la válvula para camiones incluyen cono, manguera, tubo y rosca. Están disponibles manijas redondas y de pasador.
Mercados:
• Camiones de servicio pesado
• Remolques
• Móvil
Características/Beneficios:
• Pueden "estrangularese" (regularse)
• Clasificaciones de presión más bajas
• Más económicas
• Configuraciones únicas
Aplicaciones:
• Líneas de agua
• Líneas de aceite
• Líneas de refrigerante
Las configuraciones y tamaños personalizados están disponibles bajo petición. Contáctenos para obtener información adicional.
Preguntas Frecuentes
¿Qué significa la conexión Flare macho a NPT macho?
Permite conectar sistemas con diferentes tipos de rosca: 5/8 pulgadas Flare en un extremo y 1/2 pulgada NPT en el otro, ideal para aplicaciones automotrices. Suminregio Industrial asesora en conexiones correctas.
¿Es resistente para uso en camiones?
Sí, su cuerpo y vástago de latón garantizan durabilidad y resistencia a condiciones extremas de temperatura y vibración en aplicaciones vehiculares. Suminregio Industrial distribuye productos Parker originales.
Especificaciones técnicas Parker V412F-10-8
| Número de parte (MPN) | V412F-10-8 |
|---|---|
| Marca | Parker |
| Serie | Parker V412F · Válvula de camión tubo a rosca de tubería macho — Válvula de camión tubo a rosca de tubería macho, Parker V412F (Truck and Lanyard Valves) |
| Familia | Frenos de Aire DOT |
| Rosca | 1/2 NPTF (NPTF) |
| Extremo A | Tubo (Hose I.D. de la tabla) |
| Extremo B | Rosca de tubería macho (NPTF) |
| Tubo / manguera | 5/8" |
| Dimensión A | 3.60 in |
| Dimensión B | 1.38 in |
| Dimensión E | .500 in |
| Material | Latón |
| Rango de temperatura | -30 °F a +250 °F (-34.4 °C a +121.1 °C) |
| Unidad de venta | Pieza |
| Catálogo del fabricante | Descargar PDF Parker V412F · Válvula de camión tubo a rosca de tubería macho |
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