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Codo de 90° Plug-in para Frenos de Aire D.O.T. Parker 369PTCSP-4-6 Compuesto de 1/4 in con Vástago de Inserción de 3/8 in

SKU 369PTCSP-4-6
Precio original $ 98.98 MXN - Precio original $ 98.98 MXN
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Disponibilidad:
en stock, listo para ser enviado
Descripción

Presentamos el Codo de 90° Plug-in para Frenos de Aire D.O.T. Parker 369PTCSP-4-6, una solución de alta calidad diseñada para optimizar el rendimiento de los sistemas de frenos de aire. Con un tamaño de conexión de 1/4" y un vástago de inserción de 3/8", este codo permite una instalación rápida y sencilla gracias a su diseño Push-to-Connect. Fabricado en un compuesto duradero, este producto es capaz de soportar temperaturas extremas, desde -50 °F hasta 230 °F, y presiones de hasta 250 psi, lo que lo convierte en una opción confiable para aplicaciones exigentes. Cumple con las normativas DOT FMVSS 571.106, SAE J1131 y SAE J2494-3, garantizando su calidad y seguridad. Ideal para utilizar con tuberías de nylon J844 Tipo A y B, así como con acero inoxidable, este codo es la elección perfecta para quienes buscan eficiencia y durabilidad en sus sistemas de frenos de aire. Disponible en Suminregio Industrial

Como líder mundial en tecnologías libres de fugas, Parker ofrece la conexión PTC tanto en una versión compuesta (composite) como de latón, diseñadas para sistemas de frenos de aire que cumplen con las especificaciones SAE y D.O.T.. Desarrolladas para satisfacer las exigencias de todos los sistemas de camión/remolque, equipos móviles y ferrocarril a nivel mundial, las conexiones PTC de Parker reducen el tiempo de ensamblaje en un 90% en comparación con las conexiones de tipo compresión. El cuerpo compuesto es resistente, ligero y resistente a impactos, mientras que la versión en latón utiliza el mismo collarín y anillo tórico (O-ring), pero con un cuerpo de latón. El innovador diseño del collarín garantiza un agarre positivo del tubo, y el soporte rígido de acero inoxidable permanece en su lugar para facilitar un montaje correcto.

Uso con las siguientes tuberías de la División Parflex de Parker:

1120 Nylon Air Brake Tubing (Tubería de Nailon para Frenos de Aire)

1320 Quantum Elastomeric Air Brake Tubing (Tubería Elastomérica Quantum para Frenos de Aire)

Mercados:

Camiones de Servicio Pesado

Remolques

Equipos Móviles

Ferrocarril

Características y Beneficios:

Conexiones de inserción rápida aprobadas por el D.O.T. para reparar líneas de frenos de aire en camiones y remolques.

Para uso en sistemas de frenos de aire de camiones semirremolques, remolques, autobuses, equipos móviles e implementos agrícolas.

Uso en aplicaciones de aire secundario, como puertas neumáticas para ferrocarril, asientos de aire, amortiguadores e instrumentos en la cabina.

Cumple con los requisitos de rendimiento de D.O.T. FMVSS 571.106, SAE J1131 y SAE J2494-3.

El soporte de tubo de acero inoxidable asegura un flujo máximo y el cumplimiento de los requisitos de SAE J2494-3.

Cuerpo compuesto: resistente, ligero, compacto y resistente a impactos.

El cuerpo compuesto puede girarse después del ensamblaje para alinear las conexiones con formas específicas y lograr la orientación correcta.

Todas las roscas según SAE J476.

Las conexiones PTC reducen el tiempo de ensamblaje en un 90% respecto a las conexiones de tipo compresión.

Conexión de inserción rápida para uniones de tubo estancas.

Conexión para frenos de aire aprobada por el D.O.T. para el servicio de líneas de frenos de nailon y líneas de aire secundario.

Conexiones de inserción rápida ideales para el trabajo de mantenimiento de flotas, talleres de reparación y distribuidores de implementos agrícolas.

Aplicaciones:

Frenos de aire

Tanques de aire

Suspensión neumática (Air Ride)

Deslizadores (sliders)

Inflado de neumáticos

Líneas de aire primarias y secundarias

Controles de cabina

Las configuraciones y tamaños personalizados están disponibles bajo solicitud. Contáctenos para obtener más información.

Preguntas Frecuentes

¿Es compatible con todos los sistemas de frenos de aire?

Sí, cumple con estándares D.O.T. para sistemas de frenos de aire comerciales e industriales. Suminregio Industrial verifica compatibilidad con su aplicación específica.

¿Qué presión máxima soporta?

Los codos Parker D.O.T. soportan presiones según especificaciones del sistema de frenos estándar. Consulte con Suminregio Industrial las especificaciones técnicas completas.

Especificaciones técnicas Parker 369PTCSP-4-6

Número de parte (MPN)369PTCSP-4-6
MarcaParker
SerieParker 369PTCSP · Codo plug-in composite para frenos de aire — Codo 90° plug-in composite DOT con vástago de inserción
FamiliaPush-In Neumaticos
Extremo APush-to-connect para tubo
Extremo BVástago de inserción plug-in (sin rosca)
Tubo1/4 x 3/8"
Dimensión A0.74 in
Dimensión B1.20 in
MaterialCompuesto
SelloO-ring HNBR
Presión nominalHasta 250 psi (17.2 bar)
Tubos / mangueras compatiblesTubo de nylon SAE J844 Tipo A y B
AplicaciónAire
InstalaciónSellador de rosca Vibra-Seal preaplicado de fábrica en los modelos roscados
Rango de temperatura-50 °F a 230 °F (-45.5 °C a 110 °C)
Normas y certificacionesSAE J2494-3, DOT FMVSS 571.106
Unidad de ventaPieza
Catálogo del fabricanteDescargar PDF Parker 369PTCSP · Codo plug-in composite para frenos de aire
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Todas las medidas de la conexión Parker 369PTCSP · Codo plug-in composite para frenos de aire

Parker 369PTCSP-4-6 es un codo 90° plug-in (vástago de inserción) para tubo de 1/4 x 3/8", cuerpo de compuesto; Hasta 250 psi (17.2 bar). Precio de lista en MXN por pieza; disponibilidad y entrega se confirman por WhatsApp el mismo día hábil.

Las conexiones PTC & PTCR de Parker son fitting push-to-connect de cuerpo compuesto que cumplen SAE y D.O.T. La versión Plug-In (SP) monta un codo de 90° con vástago de inserción rígido en un extremo y salida de tubo push-to-connect en el otro. Instalación: cortar el tubo a escuadra (máximo 15°), insertar hasta el fondo y verificar tirando; desmontaje presionando el botón de liberación. Cotas de la tabla: A = L (largo total) · B = H (altura del codo); sin cota E ni hexágono; medidas en pulgadas. La fila '369PTC-10-10' se transcribe tal como aparece impresa en el catálogo (sin sufijo SP). Precio por pieza; compatible con Tubo de nylon SAE J844 Tipo A y B.

Tabla de medidas de la serie Parker 369PTCSP · Codo plug-in composite para frenos de aire (Parker, catálogo oficial). Cotas en pulgadas (in) o milímetros (mm) según se indica en cada celda.
Parte Rosca Tubo Dim. A Dim. B Hex. Presión Material Precio lista MXN Disponibilidad Cotizar
369PTCSP-4-4 1/4" 0.74 in 1.06 in Compuesto $ 102.52 MXN En stock
369PTCSP-4-6 esta ficha 1/4 x 3/8" 0.74 in 1.20 in Compuesto $ 98.98 MXN En stock
369PTCSP-6-4 3/8 x 1/4" 0.96 in 1.18 in Compuesto $ 166.81 MXN En stock
369PTCSP-6-6 3/8" 0.96 in 1.32 in Compuesto $ 97.15 MXN En stock
369PTCSP-6-8 3/8 x 1/2" 0.96 in 1.52 in Compuesto $ 162.93 MXN En stock
369PTCSP-8-4 1/2 x 1/4" 1.12 in 1.16 in Compuesto $ 199.91 MXN En stock
369PTCSP-8-6 1/2 x 3/8" 1.12 in 1.30 in Compuesto Cotizar Consultar
369PTCSP-8-8 1/2" 1.12 in 1.50 in Compuesto $ 146.61 MXN En stock
369PTCSP-10-8 5/8 x 1/2" 1.36 in 1.57 in Compuesto Cotizar Consultar
369PTC-10-10 5/8" 1.36 in 1.75 in Compuesto Cotizar Consultar

Datos del catálogo oficial Parker, Push-In Neumaticos. Las celdas con — no están publicadas por el fabricante. ¿No ves tu combinación? Escríbenos por WhatsApp y un asesor te confirma medida y disponibilidad el mismo día.