Codo Parker 369PTCSP-8-4 — Freno Aire 90° 1/2" x 1/4"
Descripción
Los conectores push-to-connect PTC y PTCR para frenos de aire D.O.T. de Parker son conectores de conexión rápida disponibles en material compuesto y latón que cumplen con especificaciones SAE y D.O.T. Diseñados para satisfacer las demandas de todos los sistemas de camiones, remolques, móviles y ferroviarios mundialmente, los conectores PTC reducen el tiempo de ensamble en un 90% comparado con conectores tipo compresión, siendo reconocidos como líderes mundiales en tecnologías libres de fugas.
Estos conectores son especialmente utilizados en camiones pesados, remolques, equipos móviles, sistemas ferroviarios, autobuses, implementos agrícolas y aplicaciones de aire secundario como puertas neumáticas, asientos de aire y amortiguadores en cabinas de operadores.
Disponible en Suminregio Industrial, distribuidor autorizado Parker en México, con envío a todo el país y asesoría técnica especializada.
Características y Beneficios
- Conectores de conexión rápida D.O.T. para reparación de líneas de frenos
- Cumple con FMVSS 571.106, SAE J1131 y SAE J2494-3
- Soporte de tubo de acero inoxidable para máximo flujo
- Cuerpo compuesto fuerte, liviano y resistente a impactos
- Puede rotarse después del ensamble para orientación correcta
- Reduce tiempo de ensamble 90% vs conectores de compresión
- Conexión push-in a prueba de fugas
Aplicaciones
- Frenos de aire en camiones y remolques
- Tanques de aire y sistemas de aire
- Suspensión neumática (air ride)
- Sistemas deslizantes (sliders)
- Inflado de llantas
- Líneas de aire primarias y secundarias
- Puertas neumáticas ferroviarias
- Asientos de aire y amortiguadores
Especificaciones Técnicas
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Temperatura máxima de funcionamiento | 230 °F, 110 °C, 200 °F, 93 °C |
| Material del cuerpo | Composite |
| Temperatura mínima de funcionamiento | -50 °F, -45.5 °C, -40 °F, -40 °C |
| Presión de trabajo máxima | 250 psi, 17 bar |
| Material del tubo | J844 Type A & B Nylon Tubing, Acero Inoxidable |
| Material de la pinza de sujeción | Latón |
| Material de la junta tórica | Buna N |
| Tipo de conexión | NPTF |
| Aplicación | Aire Brakes |
| Cumplimiento con especificaciones | DOT FMVSS 571.106, SAE J1131, SAE J2494-3 |
Preguntas Frecuentes
¿De qué material está hecho el 369PTCSP-8-4?
El cuerpo del 369PTCSP-8-4 está fabricado en Composite.
¿Qué tipo de conexión tiene el 369PTCSP-8-4?
El 369PTCSP-8-4 cuenta con conexión tipo NPTF.
¿Con qué normas cumple el 369PTCSP-8-4?
El 369PTCSP-8-4 cumple con la norma DOT FMVSS 571.106, SAE J1131, SAE J2494-3.
¿Cuál es el rango de temperatura del 369PTCSP-8-4?
El 369PTCSP-8-4 opera en un rango de temperatura de -40 °C a 93 °C.
¿Para qué aplicaciones sirve el 369PTCSP-8-4?
El 369PTCSP-8-4 está diseñado para aplicaciones de Aire Brakes.
Documentación Técnica
Especificaciones técnicas Parker 369PTCSP-8-4
| Número de parte (MPN) | 369PTCSP-8-4 |
|---|---|
| Marca | Parker |
| Serie | Parker 369PTCSP · Codo plug-in composite para frenos de aire — Codo 90° plug-in composite DOT con vástago de inserción |
| Familia | Push-In Neumaticos |
| Extremo A | Push-to-connect para tubo |
| Extremo B | Vástago de inserción plug-in (sin rosca) |
| Tubo | 1/2 x 1/4" |
| Dimensión A | 1.12 in |
| Dimensión B | 1.16 in |
| Material | Compuesto |
| Sello | O-ring HNBR |
| Presión nominal | Hasta 250 psi (17.2 bar) |
| Tubos / mangueras compatibles | Tubo de nylon SAE J844 Tipo A y B |
| Aplicación | Aire |
| Instalación | Sellador de rosca Vibra-Seal preaplicado de fábrica en los modelos roscados |
| Rango de temperatura | -50 °F a 230 °F (-45.5 °C a 110 °C) |
| Normas y certificaciones | SAE J2494-3, DOT FMVSS 571.106 |
| Unidad de venta | Pieza |
| Catálogo del fabricante | Descargar PDF Parker 369PTCSP · Codo plug-in composite para frenos de aire |
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