Codo de 90° Plug-in para Frenos de Aire D.O.T. Parker 369PTCSP-8-8 Compuesto de 1/2 in con Vástago de Inserción
Descripción
Presentamos el Codo de 90° Plug-in para Frenos de Aire D.O.T. Parker 369PTCSP-8-8, una solución de alta calidad diseñada para optimizar el rendimiento de los sistemas de frenos de aire. Fabricado con un compuesto duradero, este codo cuenta con un diseño de conexión push-to-connect y un vástago de inserción de 1/2", garantizando una instalación rápida y segura. Su configuración de tubo a vástago plug-in permite una integración sencilla en sistemas de frenos, mientras que su capacidad para operar en temperaturas extremas, desde -50 °F hasta 230 °F, lo convierte en una opción confiable para diversas condiciones ambientales. Con una presión máxima de operación de 250 psi y cumpliendo con las especificaciones DOT FMVSS 571.106, SAE J1131 y SAE J2494-3, este codo es ideal para aplicaciones de frenos de aire, asegurando un rendimiento óptimo y duradero. Además, su material de cuerpo compuesto y el uso de componentes de alta calidad, como el collet de latón y el O-ring de Buna N, garantizan una resistencia excepcional y una larga vida útil. No comprometa la seguridad y la eficiencia de su sistema de frenos; elija el Codo de 90° Plug-in Parker para una solución confiable y efectiva. Disponible en Suminregio Industrial
Como líder mundial en tecnologías libres de fugas, Parker ofrece la conexión PTC tanto en una versión compuesta (composite) como de latón, diseñadas para sistemas de frenos de aire que cumplen con las especificaciones SAE y D.O.T.. Desarrolladas para satisfacer las exigencias de todos los sistemas de camión/remolque, equipos móviles y ferrocarril a nivel mundial, las conexiones PTC de Parker reducen el tiempo de ensamblaje en un 90% en comparación con las conexiones de tipo compresión. El cuerpo compuesto es resistente, ligero y resistente a impactos, mientras que la versión en latón utiliza el mismo collarín y anillo tórico (O-ring), pero con un cuerpo de latón. El innovador diseño del collarín garantiza un agarre positivo del tubo, y el soporte rígido de acero inoxidable permanece en su lugar para facilitar un montaje correcto.
Uso con las siguientes tuberías de la División Parflex de Parker:
1120 Nylon Air Brake Tubing (Tubería de Nailon para Frenos de Aire)
1320 Quantum Elastomeric Air Brake Tubing (Tubería Elastomérica Quantum para Frenos de Aire)
Mercados:
Camiones de Servicio Pesado
Remolques
Equipos Móviles
Ferrocarril
Características y Beneficios:
Conexiones de inserción rápida aprobadas por el D.O.T. para reparar líneas de frenos de aire en camiones y remolques.
Para uso en sistemas de frenos de aire de camiones semirremolques, remolques, autobuses, equipos móviles e implementos agrícolas.
Uso en aplicaciones de aire secundario, como puertas neumáticas para ferrocarril, asientos de aire, amortiguadores e instrumentos en la cabina.
Cumple con los requisitos de rendimiento de D.O.T. FMVSS 571.106, SAE J1131 y SAE J2494-3.
El soporte de tubo de acero inoxidable asegura un flujo máximo y el cumplimiento de los requisitos de SAE J2494-3.
Cuerpo compuesto: resistente, ligero, compacto y resistente a impactos.
El cuerpo compuesto puede girarse después del ensamblaje para alinear las conexiones con formas específicas y lograr la orientación correcta.
Todas las roscas según SAE J476.
Las conexiones PTC reducen el tiempo de ensamblaje en un 90% respecto a las conexiones de tipo compresión.
Conexión de inserción rápida para uniones de tubo estancas.
Conexión para frenos de aire aprobada por el D.O.T. para el servicio de líneas de frenos de nailon y líneas de aire secundario.
Conexiones de inserción rápida ideales para el trabajo de mantenimiento de flotas, talleres de reparación y distribuidores de implementos agrícolas.
Aplicaciones:
Frenos de aire
Tanques de aire
Suspensión neumática (Air Ride)
Deslizadores (sliders)
Inflado de neumáticos
Líneas de aire primarias y secundarias
Controles de cabina
Las configuraciones y tamaños personalizados están disponibles bajo solicitud. Contáctenos para obtener más información.
Preguntas Frecuentes
¿Este codo Parker cumple con certificación D.O.T.?
Sí, el codo 369PTCSP-8-8 cuenta con certificación D.O.T. para sistemas de frenos de aire. En Suminregio Industrial garantizamos productos originales Parker.
¿Cómo funciona la conexión push-to-connect?
La conexión push-to-connect permite instalación rápida sin herramientas, solo insertando el tubo hasta hacer tope. Suminregio Industrial ofrece asesoría técnica para instalación.
Especificaciones técnicas Parker 369PTCSP-8-8
| Número de parte (MPN) | 369PTCSP-8-8 |
|---|---|
| Marca | Parker |
| Serie | Parker 369PTCSP · Codo plug-in composite para frenos de aire — Codo 90° plug-in composite DOT con vástago de inserción |
| Familia | Push-In Neumaticos |
| Extremo A | Push-to-connect para tubo |
| Extremo B | Vástago de inserción plug-in (sin rosca) |
| Tubo | 1/2" |
| Dimensión A | 1.12 in |
| Dimensión B | 1.50 in |
| Material | Compuesto |
| Sello | O-ring HNBR |
| Presión nominal | Hasta 250 psi (17.2 bar) |
| Tubos / mangueras compatibles | Tubo de nylon SAE J844 Tipo A y B |
| Aplicación | Aire |
| Instalación | Sellador de rosca Vibra-Seal preaplicado de fábrica en los modelos roscados |
| Rango de temperatura | -50 °F a 230 °F (-45.5 °C a 110 °C) |
| Normas y certificaciones | SAE J2494-3, DOT FMVSS 571.106 |
| Unidad de venta | Pieza |
| Catálogo del fabricante | Descargar PDF Parker 369PTCSP · Codo plug-in composite para frenos de aire |
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