Tubo para Combustible Diesel Parker HTFL-8B-BRN-500 de 1/2 in
Descripción
Presentamos el Tubo para Combustible Diesel Parker HTFL-8B-BRN-500, una solución de alta calidad diseñada para el transporte de combustibles en condiciones extremas. Con un diámetro interno de 0.376 pulgadas (10 mm) y un diámetro externo de 1/2 pulgada (13 mm), este tubo de poliamida (PA) es capaz de soportar temperaturas de hasta 266 °F (130 °C) y presiones de operación máximas de 155 psi (10.7 bar). Su resistencia excepcional se refleja en una presión de estallido mínima de 950 psi (65.5 bar), lo que garantiza un rendimiento fiable y seguro en aplicaciones críticas. Además, su diseño flexible permite un radio de curvatura mínimo de 2 pulgadas (51 mm), facilitando la instalación en espacios reducidos. Compatible con los estándares MIL-DTL-83133 y MIL-DTL-5624, este tubo es ideal para el manejo de combustibles como JP-5 y JP-8, asegurando una compatibilidad óptima. Con una longitud de 500 pies (152.4 m) y un peso ligero de 0.039 lb/ft (0.058 kg/m), el Tubo Parker HTFL es la elección perfecta para quienes buscan durabilidad y eficiencia en el transporte de diesel. Disponible en Suminregio Industrial
Tubo para Transferencia de Combustible Diésel de Alta Temperatura opera en temperaturas de hasta 266°F (130°C).
El uso del Tubo para Combustible Diésel de Parker puede reducir los costos de instalación al ahorrar peso y mano de obra en comparación con manguera y tubo rígido. Parflex ofrece dos tipos de tubos D.O.T.: PFT para aplicaciones de temperatura más baja y HTFL, para temperaturas más altas (opera hasta 266°F/130°C). Ambos diseños son resistentes a productos químicos y se prueban al 100% de presión. El PFT está construido con un núcleo de nailon extrudido sin soldadura, reforzado con un refuerzo fibroso y unido con una cubierta protectora de nailon azul para mayor durabilidad y resistencia. El tubo HTFL está construido con un nailon resistente a productos químicos de propiedad, reforzado con fibra de hilado de alta resistencia y recubierto con una cubierta marrón resistente a los rayos UV. Para otros colores, consulte a la división.
Mercados:
• Transporte por Carretera
• Móvil
• Militar
Características/Beneficios:
• Tubo de nailon diseñado para su uso en sistemas de combustible de motor y otros sistemas móviles
• Estabilizado contra el calor y la luz
• Control de calidad 100% - probado al 100% de presión
• Puede reducir el costo de instalación al ahorrar peso y mano de obra en comparación con manguera y tubo rígido
• Tubos preformados disponibles para una instalación más rápida
Aplicaciones:
• Aplicaciones de combustible diésel
Especificaciones Técnicas:
• Núcleo de nailon extrudido sin soldadura, estabilizado contra calor y luz, reforzado con refuerzo fibroso y unido con una cubierta protectora de nailon
• Para usar con los conectores Serie NTA y Serie DF (Solo para Combustible Diésel) de la División de Conectores de Sistemas de Fluidos de Parker (Consulte el Catálogo FSC CAT3501E USA para conectores específicos).
Preguntas Frecuentes
¿Qué ventajas ofrece el material de poliamida (PA) para combustibles?
La poliamida PA ofrece excelente resistencia química a combustibles, flexibilidad a bajas temperaturas y durabilidad superior en condiciones extremas. Suminregio Industrial suministra tubos Parker que cumplen con los más altos estándares de calidad para aplicaciones de combustible.
¿Cuáles son las especificaciones técnicas del diámetro interno y externo?
Este tubo tiene diámetro interno de 0.376 pulgadas (10 mm) y externo de 1/2 pulgada (13 mm), optimizado para flujo eficiente de combustible diesel. Suminregio Industrial garantiza medidas precisas según especificaciones Parker originales.
Especificaciones técnicas Parker HTFL-8B
| Número de parte (MPN) | HTFL-8B-BRN-500 |
|---|---|
| Marca | Parker |
| Serie | Parker HTFL — Tubo de nylon Parker Parflex HTFL para combustible diesel de alta temperatura |
| Dash | -8B |
| Diámetro interior | .376" (9.6 mm) |
| Diámetro exterior | 1/2" (12.7 mm) |
| Presión máxima de trabajo | 155 psi (1.1 MPa) |
| Presión de ruptura mínima | 950 psi |
| Radio mínimo de curvatura | 2" (51.0 mm) |
| Peso | .058 kg/m (.039 lb/ft) |
| Tubo interior | Nylon estabilizado al calor y a la luz, color cafe |
| Refuerzo | Sin refuerzo |
| Cubierta | Sin cubierta |
| Conexiones compatibles | Parker Fluid System Connectors Division — Conexiones y soportes de tubo aprobados por Parker Fluid System Connectors Division |
| Rango de temperatura | -50 °F a +266 °F (-46 °C a +130 °C) |
| Normas y certificaciones | Compatible con JP-5 (MIL-DTL-5624), Compatible con JP-8 (MIL-DTL-83133), Biodiesel segun Parflex PPB PL-18 |
| Aplicación | Lineas de combustible diesel de alta temperatura en tractocamiones, remolques y equipo movil; tambien combustibles de aviacion JP-5 y JP-8 y mezclas de biodiesel. Admite preformado. |
| Unidad de venta | Metro lineal |
| Catálogo del fabricante | Descargar PDF Parker HTFL |
Tiempo de entrega
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