Codo de 90° Parker VS269NTA-6-2 para Freno de Aire D.O.T. en Latón
Descripción
Presentamos el Codo de 90° Parker VS269NTA-6-2, una solución de alta calidad para sistemas de freno de aire que cumple con las normativas D.O.T. Este codo está fabricado en latón resistente, garantizando durabilidad y resistencia a la corrosión, lo que lo convierte en una opción ideal para aplicaciones exigentes. Con una capacidad de operación que oscila entre -40 °F y 200 °F, y una presión máxima de 150 psi, este codo es perfecto para mantener un rendimiento óptimo en diversas condiciones. Su diseño de 90° permite una instalación eficiente en espacios reducidos, mientras que las conexiones de compresión y de tubo a pipe aseguran un sellado seguro y confiable. Compatible con tuberías de nylon SAE J844 Tipo A y B, así como con acero inoxidable, este codo es la elección perfecta para quienes buscan calidad y fiabilidad en sus sistemas de frenos de aire. No comprometa la seguridad de su vehículo; elija el Codo de 90° Parker y experimente la diferencia en rendimiento y durabilidad. Disponible en Suminregio Industrial
Los accesorios NTA para frenos de aire de estilo compresión de Parker cumplen con las especificaciones D.O.T. FMVSS 571.106 y con los requisitos funcionales de SAE J246 y SAE J1131. Como líder mundial en tecnologías a prueba de fugas, los accesorios NTA de Parker utilizan una camisa acanalada para lograr compresión y un agarre positivo. Los accesorios NTA cumplen con las especificaciones SAE J246, SAE J1131 y D.O.T. FMVSS 571.106. Los accesorios NTA cuentan con sellador de rosca preaplicado en todas las roscas macho de tubería. Los cuerpos con recubrimiento de níquel químico pueden utilizarse con biodiésel. Uso con la siguiente tubería J844 de la división Parker Parflex: tubería de freno de aire de nylon 1120 y tubería de freno de aire elastomérica Quantum 1320. Mercados: camiones de servicio pesado, remolques y aplicaciones móviles. Características y beneficios: accesorios de compresión certificados por D.O.T. para reparación de líneas de freno de aire en camiones y remolques; para uso en sistemas de freno de aire en tractocamiones, remolques, autobuses, equipo móvil e implementos agrícolas; camisa acanalada para compresión y agarre positivo; soporte de tubo de acero inoxidable; cumple con D.O.T. FMVSS 571.106, SAE J246 y SAE J1131; cuerpos con recubrimiento de níquel químico aptos para uso con biodiésel; accesorios para freno de aire totalmente de latón; uso con tubería de nylon tipo J844 A y B en sistemas de freno de aire; sellador de rosca preaplicado. Aplicaciones: frenos de aire, tanques de aire, suspensión neumática, deslizadores, inflado de llantas, líneas de aire primarias y secundarias y controles de cabina. Configuraciones y tamaños especiales disponibles bajo solicitud. Contáctenos para obtener información adicional.
Preguntas Frecuentes
¿Para qué se usa la conexión 6-2mm?
Ideal para derivaciones de control y sensores desde línea principal (6mm) a ramales pequeños (2mm). Suminregio Industrial ofrece esta solución Parker para aplicaciones de precisión.
¿Qué ventajas tiene el latón en componentes pequeños?
Proporciona resistencia a corrosión y precisión dimensional en conexiones críticas de pequeño diámetro. Suminregio Industrial garantiza calidad Parker en todos los tamaños.
¿Es compatible con instrumentación de frenos?
Perfecto para conectar manómetros, sensores y válvulas de control en sistemas de freno de aire. Suminregio Industrial recomienda este codo para aplicaciones de monitoreo.
Tiempo de entrega
Consulta nuestra política de envíos para más información